Air / Oil Separator
Oil Separator 1625182865
เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรู (Screw Air Compressor) ทำหน้าที่กรองสิ่งสกปรกและเศษโลหะที่ปะปนอยู่ในน้ำมันหล่อลื่น ช่วยปกป้องชุดสกรูและลูกปืน ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศ
การเปลี่ยน Oil Separator 1625182865 ตามระยะเวลาที่กำหนด พร้อมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ จะช่วยให้ระบบหล่อลื่นทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ลดโอกาสการอุดตัน และช่วยให้เครื่องเดินได้อย่างต่อเนื่อง
Oil Separator DS2501LL
Oil Separator DS5501LL
ไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับปั๊มลมสกรู Oil Separator DS5501LL เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับระบบปั๊มลมสกรู ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากลมอัดก่อนส่งลมไปใช้งานในระบบ ช่วยลดปริมาณน้ำมันที่ปะปนออกไปกับลมอัด และช่วยให้น้ำมันสามารถหมุนเวียนกลับเข้าสู่ระบบของเครื่องปั๊มลมได้อย่างเหมาะสม
Oil Separator ถือเป็นหนึ่งในอะไหล่สำคัญของเครื่องปั๊มลมสกรู เนื่องจากภายในกระบวนการอัดอากาศจะมีน้ำมันเข้ามาช่วยในการหล่อลื่น ระบายความร้อน และช่วยซีลช่องว่างภายในชุดสกรู หลังจากกระบวนการอัด ลมและน้ำมันจะต้องผ่านขั้นตอนการแยกออกจากกันก่อนส่งลมอัดไปยังระบบใช้งาน
Oil Separator LB13145/3
เป็นไส้กรองแยกน้ำมัน (Air/Oil Separator) ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรู (Screw Air Compressor) ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากลมอัดก่อนส่งเข้าสู่ระบบการใช้งาน ช่วยให้ลมอัดมีคุณภาพสูง ลดการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่น และช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องอัดอากาศในระยะยาว
นอกจาก LB13145/3 แล้ว ยังมีไส้กรองแยกน้ำมัน LB พาร์ทอื่นๆ สามารถสอบถามเช่น 4900051221, 4900051481, 4900051541, 4900051581, 4900051521, 4930255491, 4930453101, 4941453111, 4930552111, 4900054151, 4900051201, 4930555441, 4930355601, 4930452201, 4900050101, C3010010, 4930152131, 4930252131, 4930152101, 4930153131, 4930153101, 4930253131, 4930353121, 4930353111, 4930553111, 4900051191, 4930553101, 4930653102, 4930653181, 4900253113, 4900051321, 4900051181, LB719/2, LB950/2, LB962/2, LB962/6, LB1374, LB1374/2, LB13145/3, LB13145/20, LB13145, LB1374/3, LB11102/2, LB962, LB962/21, LB962/22, 4930255271, 4900255381
Oil Separator
ไส้กรองแยกน้ำมัน เป็นชิ้นส่วนสำคัญภายในระบบ Oil Separator ของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู (Screw Air Compressor) ทำหน้าที่ช่วยแยกละอองน้ำมันออกจากลมอัด ลดการสูญเสียน้ำมัน และช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเลือก ไส้กรองแยกน้ำมันที่มีคุณภาพ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศและลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาว
ที่ CSK Filter Parts เราจำหน่าย ไส้กรองแยกน้ำมัน สำหรับเครื่องอัดอากาศหลายรุ่น ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ขนาดมาตราฐานสากล และสามารถใช้งานทดแทนอะไหล่เดิมได้อย่างมั่นใจ เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศหลากหลายแบรนด์ พร้อมให้คำแนะนำในการเลือกอะไหล่ที่ถูกต้องตามรุ่นเครื่อง
Oil Separator 4930253171
ไส้กรองแยกน้ำมันปั๊มลม เกรดพรีเมียม เพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดให้ระบบลมอัดในโรงงานของคุณด้วย ไส้กรองแยกน้ำมันปั๊มลม (Air/Oil Separator) รหัสพาร์ท 4930253171 อะไหล่ปั๊มลมคุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องอัดลมแบบสกรู (Screw Air Compressor) โดยเฉพาะ ทำหน้าที่ดักจับและแยกละอองน้ำมันออกจากลมอัดได้อย่างหมดจด ช่วยลดปริมาณการสิ้นเปลืองน้ำมันคอมเพรสเซอร์ และยืดอายุการใช้งานของปั๊มลมโรงงานได้อย่างดี 4930253171MANN-FILTERLE 23 002 x (49 302 53 171) SOTRASDB 2132 / DB 2186
Oil Separator 2901-0213-01
เป็นกรองแยกน้ำมันคุณภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องปั๊มลมสกรู Atlas Copco เพื่อดักจับละอองน้ำมันออกจากลมอัด ทำให้ได้ลมสะอาดและปกป้องอุปกรณ์ในระบบ.
การเปลี่ยนกรองแยกน้ำมันรหัส 2901021301, 2901-0213-00, ตามกำหนดช่วยลดปริมาณน้ำมันตกค้าง (Oil Carryover) และป้องกันการสิ้นเปลืองพลังงานที่เกิดจากแรงดันตกคร่อม.
Oil Separator 1613730600
เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับปั๊มลมสกรู Atlas Copco ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากอากาศอัดภายในระบบ ก่อนส่งลมอัดไปยังอุปกรณ์และจุดใช้งานต่าง ๆ ช่วยลดปริมาณน้ำมันที่ปะปนไปกับลมอัด และช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มลม
Oil Separator Part 1613730600 เป็นอะไหล่ที่ใช้ในระบบแยกน้ำมันของปั๊มลมสกรู ก่อนสั่งซื้อควรตรวจสอบ Part Number, Model, Serial Number และขนาดของไส้กรองเดิม เนื่องจากปั๊มลมรุ่นเดียวกันอาจมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดอะไหล่ตาม Series หรือปีผลิต
2901162600, 1613688000, 1613839700, 2901055600, 1613839702, 2901056622, 2901056612, 1622646000, 1622646001, 1202741900, 1613730600, 1622569300, 1622365600, 2901000300, 1614905600, 1622314080, 1613901400, 1612386900, 1625775300, 1625775400, 1613750200, 1622007900, 2901007800, 1625725300, 1622007901, 1622051600, 1623051500, 1623051600, 1613692100, 1613243300, 1622314000, 1622314001
Oil Separator 02250061-137 (Primary)
02250061-138 (Secondary) ไส้กรองปั๊มลม สกรู สำหรับเครื่องปั๊มลม Sullair มีหลายรุ่น และ หลายโมเดล วัสดุเกรดพรีเมี่ยม ขนาดมาตราฐานสากล อายุการใช้งานเทียบเท่า
เช่น 02250160-755, 3221221405, 3221110360, 250034-112, 250034-114, 250034-116, 250034-862, 02250061-138, 250034-120, SB898, 02250100-755, 02250100-755, 88290015-049, 88290015-567, 02250137-895, 25004-862, 88291009-141, 250034-085, 250034-134, 250034-122
Oil Separator SB520
ไส้กรองแยกน้ำมัน Oil Separator SB520 สามารถใช้แทนกับปั๊มลมได้หลายรุ่นหลายแบรนด์ ขนาดมาตราฐานสากล
เช่น SB521, SB556, SB564, SB743, SB755, KB8641, 203-2140140, KB8220, DB2074, DB2075, DB2186, DB2132, DB2009, 4930153101, D2057, DB2001, DB2134, Le17011X, DB2132, 4930253131, KV150-034, 4930252131, SB580, 6.3536.0, 575000201, 2205406503, 2205406518, 3241501100Oil Separator SB521
ไส้กรองแยกน้ำมัน Oil Separator SB520 สำหรับปั๊มลม 30 แรง F170*OD135*H200 mm ซึ่งมีหลายรุ่นหลายขนาด
เช่น SB521, SB8426, SB564, SB580, SB743, SB755, SB763, DB2009, DB2186, DC3085,Oil Separator PDS390
ไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับปั๊มลม Airman
Oil Separator PDS390 เป็นไส้กรองแยกน้ำมันที่ใช้ในระบบปั๊มลมสกรู ทำหน้าที่ช่วยแยกละอองน้ำมันออกจากอากาศอัดภายในระบบ ก่อนส่งลมไปใช้งานในขั้นตอนถัดไป ถือเป็นหนึ่งในอะไหล่สำคัญที่ควรตรวจสอบตามรอบการบำรุงรักษาของเครื่องปั๊มลม
การเลือก Oil Separator PDS390 ควรตรวจสอบข้อมูลให้ตรงกับของเดิม เช่น รุ่นเครื่องปั๊มลม, Part Number, ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง, ความสูง, ขนาดรูด้านใน และลักษณะหน้าแปลน เนื่องจากไส้กรองบางรุ่นอาจมีรูปทรงใกล้เคียงกัน แต่รายละเอียดในการติดตั้งแตกต่างกัน
Oil Separator PDS390 หรือเทียบเท่า 3422016501.
Dimension 210*340 mm
Atlas copco GA22 (30 HP)
Oil Separator สำหรับเครื่องอัดอากาศ ปั๊มลมสกรู atlas copco รุ่น GA22 (30 HP)
ไส้กรองแยกน้ำมัน Oil Separator คุณภาพสูง เทียบเท่า ปั๊มลม atlas copco รุ่น GA22 มีหลายรุ่น สามารถใช้แทนอะไหล่ตัวเดิมที่ติดมากับตัวเครื่องเดิมได้
Part number. DE4033, 3221113140, 1622007900, 2901077900, 2901077901, 1622051600, 2901000401, 2901034300, 1612386900, 2303035101, 2901196300, 1625481100, 2901034300, 2901034301, 1613750200
Oil Separator 2901162600
ไส้กรองแยกน้ำมัน Oil Separator 2901162600. สามารถใช้กับปั๊มลม Atlas Copco GA30, GA37, GA37+, GA45, GA45+ เทียบเท่า DE4051, OR3024, 162234001, 2901205500, SD651651
Oil Separator SA219
Oil Separator สำหรับปั๊มลม Hitachi สามารถเทียบกับปั๊มลมได้หลายโมเดล เช่น OSP37 Next, OSP-15M6AR, OSP-75V5ALI, OSP-75M5AN, OSP-37-V6AR2, OSPV75Plus เป็นต้น
เทียบไส้กรอง เช่น 52323020, 50513021, 52553020, 59031080, SA218, SA219, 3221110320, 3221108117, 3221110254, 9660010400, DA1131, DA1302, DB2611, 53728810 เป็นต้น
Oil Separator P-CE03-577
เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรู Kobelco ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากลมอัด เพื่อให้ได้ลมสะอาด ลดการสูญเสียน้ำมัน และช่วยให้ระบบหล่อลื่นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การใช้ไส้กรองที่มีคุณภาพยังช่วยลดการสึกหรอของชุดสกรูและยืดอายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศอีกด้วย
Oil Separator 1604038200
Oil Separator 54509427
ขนาด 275*374*432 mm
Oil Separator 1613839700
เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับระบบปั๊มลมสกรู มีหน้าที่ช่วยแยกละอองน้ำมันออกจากอากาศอัดก่อนส่งเข้าสู่ระบบใช้งาน ช่วยลดปริมาณน้ำมันที่ปะปนออกมากับลมอัด และช่วยให้ระบบปั๊มลมทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ไส้กรอง Oil Separator เป็นอะไหล่สำคัญในปั๊มลมสกรู เนื่องจากระหว่างการทำงาน น้ำมันหล่อลื่นจะถูกผสมอยู่ในกระแสลมภายในเครื่อง จากนั้น Oil Separator จะทำหน้าที่ดักจับและแยกละอองน้ำมันออก ก่อนนำน้ำมันกลับเข้าสู่ระบบหมุนเวียนอีกครั้ง
สามารถใช้แทนไส้กรองแยกน้ำมัน Atlas Copco ได้ DC3137, 2901056600 รองรับปั๊มลมรุ่น GA30, GA30FF GA37, GA45 เป็นต้น
Oil Separator 02250100-755 / 02250100-756
เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับระบบปั๊มลมสกรู ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากอากาศอัดก่อนส่งออกไปยังระบบใช้งาน ถือเป็นอะไหล่สำคัญที่ช่วยให้ปั๊มลมสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยลดปริมาณน้ำมันที่ปะปนออกไปกับลมอัด
มีลักษณะเป็นไส้กรองทรงกระบอกพร้อมหน้าแปลน โดยในการเลือกใช้งานควรตรวจสอบ Part Number ขนาดตัวไส้กรอง ตำแหน่งรูยึด และขนาดหน้าแปลนให้ตรงกับเครื่องเดิมก่อนติดตั้ง
Oil Separator จะช่วยแยกน้ำมันออกจากอากาศอัด และส่งน้ำมันกลับเข้าสู่ระบบอีกครั้ง ช่วยลดการสูญเสียน้ำมันและช่วยควบคุมคุณภาพลมอัดก่อนส่งไปใช้งาน
Oil Separator SC / DC
เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับระบบเครื่องอัดอากาศแบบสกรู (Screw Air Compressor) ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากลมอัดก่อนส่งเข้าสู่ระบบการใช้งานภายในโรงงานอุตสาหกรรม ช่วยลดปริมาณน้ำมันที่ปะปนไปกับลมอัด และช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องปั๊มลม
CSK Part Supply จำหน่ายไส้กรองแยกน้ำมันปั๊มลม Oil Separator รุ่น SC และ DC รวมถึงอะไหล่เทียบ (Replacement Parts)
เช่น 2901021300, 2901021301, 161368800, 2901056600, 901056602, DC3085, SC5000
Oil Separator 34220-16101
Oil Separator 34220-16101 เป็นไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับปั๊มลม AIRMAN ใช้ในระบบเครื่องอัดอากาศแบบสกรูเพื่อช่วยแยกละอองน้ำมันออกจากลมอัดก่อนส่งลมไปใช้งาน ช่วยลดการปนเปื้อนของน้ำมันในระบบลม และช่วยให้ปั๊มลมสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อเนื่อง
สำหรับงานซ่อมบำรุงปั๊มลม AIRMAN รุ่นที่ใช้ Oil Separator กลุ่มนี้ มักพบ Part Number ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ 34220-13000, 34220-16101 และ KD65-018 ,DA1305 โดยรองรับการใช้งานกับปั๊มลม AIRMAN รุ่น PDS130, PDS175 และ PDS185 ทั้งนี้ก่อนสั่งซื้อควรตรวจสอบ Part Number เดิมของเครื่อง รวมถึงขนาดและรูปแบบของไส้กรอง เพื่อให้ตรงกับรุ่นที่ใช้งานจริง
5 สัญญาณเตือนว่าไส้กรองปั๊มลมสกรูเริ่มอุดตัน และควรเปลี่ยนเมื่อไหร่?
ไส้กรองปั๊มลมสกรูเป็นอะไหล่สำคัญที่ช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องอัดอากาศในโรงงานอุตสาหกรรม ไม่ว่าจะเป็น Air Filter, Oil Filter หรือ Oil Separator หากไส้กรองเริ่มอุดตันหรือเสื่อมสภาพ อาจส่งผลต่อแรงดันลม อุณหภูมิการทำงาน การใช้พลังงาน และอายุการใช้งานของเครื่องปั๊มลม
การตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองปั๊มลมตามระยะเวลาที่เหมาะสม จึงช่วยลดความเสี่ยงต่อการหยุดเครื่องโดยไม่คาดคิด และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงระยะยาว
-
แรงดันลมลดลงหรือเครื่องใช้เวลาผลิตลมนานขึ้น
หนึ่งในอาการที่ควรสังเกตคือ เครื่องปั๊มลมใช้เวลานานขึ้นในการสร้างแรงดัน หรือไม่สามารถรักษาแรงดันได้ตามปกติ
หาก Air Filter อุดตัน อากาศจะไหลเข้าสู่เครื่องได้น้อยลง ส่งผลให้ประสิทธิภาพการผลิตลมลดลงได้
อย่างไรก็ตาม แรงดันลมตกอาจเกิดจากท่อลมรั่ว วาล์วผิดปกติ หรือความต้องการลมเพิ่มขึ้น จึงควรตรวจสอบร่วมกับปัจจัยอื่นก่อนเปลี่ยนไส้กรอง
-
อุณหภูมิเครื่องปั๊มลมสูงกว่าปกติ
เครื่องปั๊มลมสกรูจำเป็นต้องมีระบบหล่อลื่นและระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ หาก Oil Filter อุดตัน อาจส่งผลต่อการไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นและการควบคุมอุณหภูมิของเครื่อง
อาการที่พบร่วมกันอาจมีดังนี้
- อุณหภูมิการทำงานสูงขึ้น
- เครื่องมีสัญญาณเตือนอุณหภูมิ
- เครื่องหยุดทำงานเนื่องจากระบบป้องกันความร้อน
- ประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง
ทั้งนี้ อุณหภูมิสูงอาจเกิดจากระดับน้ำมันต่ำ น้ำมันเสื่อมสภาพ หรือชุดระบายความร้อนสกปรกได้เช่นกัน ควรตรวจสอบตามคู่มือของเครื่องแต่ละรุ่น
-
ค่าแรงดันต่างคร่อมไส้กรองสูงผิดปกติ
ค่า Differential Pressure หรือค่าความดันต่างระหว่างด้านก่อนและหลังไส้กรอง เป็นข้อมูลสำคัญในการประเมินการอุดตันของไส้กรองบางประเภท
เมื่อสิ่งสกปรกสะสมมากขึ้น ความต้านทานการไหลผ่านไส้กรองอาจเพิ่มสูงขึ้น
โดยเฉพาะ Oil Separator หากมีค่าความดันต่างสูงเกินข้อกำหนดของผู้ผลิต อาจทำให้เครื่องใช้พลังงานเพิ่มขึ้นและลดประสิทธิภาพการทำงาน
ควรตรวจสอบค่ามาตรฐานของเครื่องและไส้กรองแต่ละรุ่น เนื่องจากค่าที่กำหนดให้เปลี่ยนไม่เท่ากัน
-
มีน้ำมันปะปนออกมากับลมอัดมากผิดปกติ
Oil Separator หรือไส้กรองแยกน้ำมัน ทำหน้าที่แยกละอองน้ำมันออกจากอากาศอัดภายในระบบปั๊มลมสกรูชนิดใช้น้ำมันหล่อลื่น
เมื่อ Oil Separator เสื่อมสภาพ ชำรุด หรือมีปัญหาในระบบแยกน้ำมัน อาจพบอาการดังนี้
- มีน้ำมันปะปนออกมากับลมอัดมากกว่าปกติ
- ระดับน้ำมันหล่อลื่นลดลงเร็วกว่าปกติ
- พบคราบน้ำมันในระบบท่อลม
- อุปกรณ์ปลายทางมีปัญหาจากน้ำมันปนเปื้อน
อย่างไรก็ตาม ปัญหาน้ำมันปะปนอาจเกิดจากระดับน้ำมันสูงเกินไป ท่อส่งน้ำมันกลับอุดตัน หรือความผิดปกติของระบบอื่น จึงไม่ควรสรุปว่าเกิดจาก Oil Separator เพียงอย่างเดียว
-
ไส้กรองใช้งานครบชั่วโมงหรือมีสภาพเสื่อมสภาพ
ไส้กรองปั๊มลมแต่ละประเภทมีอายุการใช้งานแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่อง สภาพแวดล้อม ชั่วโมงการทำงาน และคุณภาพวัสดุกรอง
โรงงานที่มีฝุ่นละอองมากหรือเครื่องทำงานต่อเนื่อง อาจจำเป็นต้องตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองบ่อยกว่าสภาพการใช้งานทั่วไป
ไม่ควรรอจนไส้กรองอุดตันรุนแรง เพราะอาจทำให้เครื่องทำงานหนักขึ้นและเกิดค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงเพิ่มเติม
























